توضیحات

چاله کن فرغونی موتوری بنزینی:

دستگاه چاله کن بنزینی موتوری وسیله ایست که از آن جهت انجام امور باغی از جمله کود دهی به روش چالکود، حفر چاله جهت جایگذاری میله یا فنس کشی و نیز برای کاشت نهال استفاده می شود. چاله کن های موتوری عموما دارای موتوری های دوزمانه هستند. گودال کن های دستی دارای موتورهایی با ظرفیت های 43، 52 ، 63 و 68 سی سی با قدرت هایی معادل 2.6 اسب بخار، 3 اسب بخار، 3.4 اسب بخار و 3.8 اسب بخار می باشند. چاله کن فرغونی موتوری بنزینی اس کا ان SKN با موتور 68 سی سی و با شاسی فرغونی عرضه شده است. شاسی چاله کن فرغونی جهت راحتی در حمل داخل باغ و نیز کنترل راحت تر به این حالت طراحی شده است.

گیربکس چاله کن بنزینی:

گیربکس های چاله کن های موتوری در دو نوع خشک و روغنی تولید شده اند. در نوع روغنی می بایست در محفظه گیربکس روغن ریخته شود. در چاله کن هایی با این نوع گیربکس موتور با 90 درجه انحراف نسبت به مته قرار می گیرد. گیربکس های خشک با موتور در یک راستا قرار دارند. گیربکس های خشک فعلی توانایی انتقال قدرت بیشتری دارند. این گیربکس ها معمولا دارای گریس خور هستند.

مته چاله کن موتوری:

مته چاله کن های موتوری نیز در همگی معمولا در طول های 80 سانتیمتری و قطر های 10،20 و 30 سانتیمتری هستند. تفاوت انواع مته های چاله کنی در کیفیت و استحکام مواد استفاده شده و تعداد دور مارپیچ آنهاست. زیاد بودن دور مارپیچ باعث راحت شدن عمل تخلیه گودال ایجاد شده می شود. مته های چاله کن را می توان بصورت مستقیم یا به واسطه ی فنر لرزش گیر به چاله کن متصل نمود.

فنر لرزش گیر می تواند ضربات ناگهانی که در اثر برخورد مته به سنگ ها ایجاد می شوند را دمپ کرده و عمر گبربکس و همچنین ضربات وارده به کاربر را افزایش دهند. برحسب نیاز شما می توانید از هر یک از سایز های مته ها برای چاله کنی استفاده نمایید. استفاده از فنر لرزش گیر در مدل چاله کن فرغونی موتوری باعث افزایش ارتفاع چاله کن شده و کنترل آن را سخت تر می نماید. این فنر حدود بیست سانتیمتر به طول مته اضافه می کند. در چاله کن موتوری فرغونی SKN با موتور 68 سی سی عرضه می شود.

ویدیو عملکرد دستگاه چاله کن فرغونی

دستگاه چاله کن فرغونی یکی از مدل‌های جدید چاله کن می‌باشد که عملکرد بسیار مناسبی هنگام عملکرد دارد. جدید بودن این نوع شاسی برای دستگاه چاله کن باعث ایجاد ابهاماتی برای خریداران شده است که با تهیه این ویدیو سعی کردیم سوالات پر تکرار را پاسخ دهیم. جهت مشاهده ویدیو روی آن کلیک نمایید.

دستگاه چاله کن فرغونی موتوری بنزینی SKN با موتور 68 سی سی:

وسیله چاله کن فرغونی موتوری بنزینی دارای موتور 68 سی سی است. این چاله کن قدرتی معادل 3.4 اسب بخار دارد. و می توانید با هر سه مته آن را تهیه نمایید. از چاله کن موتوری SKN می توان برای کندن گودال برای انجام چالکود پاییزه و بهاره استفاده نمود. پس زمین مناسب برای استفاده از این دستگاه زمین باغ و پای درخت است. نحوه ی کار با دستگاه گودال کن بصورت زیر می باشد. ابتدا بنزین و روغن را به نسبت 25 به 1 در یک ظرف بیرونی مخلوط می کنیم. سپس آن را به باک اضافه می کنیم. پستانک زیر کاربراتور را چند بار فشار می دهیم تا سوخت از باک به کاربراتور برسد. سپس در استارت اول ساسات را که در کنار کاربراتور و روی هواکش نصب می باشد، فعال می کنیم (بالا می کشیم) . سپس هندل را می کشیم. پس از روشن شدن دستگاه ساسات را به جای اولیه (در حالت پایین) برمی گردانیم. با گاز دادن به دستگاه مته شروع به کار خواهد نمود. برای کار کرد سالم این دستگاه باید با گاز کامل کار کرد.

گالری تصاویر اختصاصی چاله کن فرغونی موتوری بنزینی SKN با موتور 68 سی سی را در پایین مشاهده می نمایید.

جهت مشاهده تصاویر در سایز واقعی روی آنها کلیک نمایید.

ویدیو آموزش کار با چاله کن موتوری بنزینی را می توانید در پایین این قسمت مشاهده نمایید.

جهت پخش ویدیو چاله کن دستی روی آن کلیک نمایید.

قیمت چاله کن موتوری فرغونی

چاله کن‌های فرغونی از لحاظ موتور و مانند دستگاه هایی با شاسی تک نفره و دو نفره می‌باشد. مته‌ها نیز همان مته‌‌‌ها می‌باشد. اما تنها قسمتی که متفاوت است شاسی فرغونی است. این شاسی بصورت دو تیکه طراحی شده‌است. دلیل طراحی دو تیکه این نوع شاسی راحتی در حمل و نقل و همچنین امکان تنظیم ارتفاع شاسی می‌باشد. تفاوت قیمت چاله کن فرغونی با چاله کن معمولی در شاسی هست. میزان تفاوت قیمت در حدود 20 درصد می‌باشد.