عمده مشکلی که همه کسانی که برای اولین بار با اره موتوری بنزینی دارند راه اندازی اره زنجیری است. اما ما این مشکل رو با این آموزش صفر تا صد نصب و راه اندازی اره زنجیری برای شما راحت کردیم، بعد از خرید اره اما نمیدونید چطور مونتاژ و نصب و راه اندازی کنید برای این کار باید اول چند تا نکته رو رعایت کنید. بعد از اون میریم سراغ آموزش راهاندازی اره زنجیری این نکات هم در راستای آموزش نصب و راه اندازی اره زنجیری هست تا در میانه راه دچار مشکل نشوید و همینطور بعد از اتمام کار به راحتی خودتون اون رو باز و بسته و حتی سرویسهای دورهای را خودتان انجام دهید.
نیاز های اولیه قبل از راه اندازی اره زنجیری
قبل از خرید هر وسیلهای باید اول نیازهای خودتون رو نسبت به اون ابزار که خرید میکنید را بررسی کنید. در مورد اره زنجیری هم همین طور هست اول باید ببینید برای چه کاری اره را تهیه میکنید بعد نسبت به اون اره مورد نظر خود رو تهیه کنید. تا در هنگام راه اندازی اره زنجیری دچار مشکل نشوید. نیازهای که قبل از خرید باید به آنها توجه کنید فنی، ایمنی و کاربردی آنها هست.
۱- نیاز فنی
- برای چه کاری نیاز دارید: اولین سوال این هست که اره زنجیری یا اره بنزینی را برای چهکاری نیاز دارید هرس درختان، چوببری سنگین، هیزمبری، کارهای سبک باغی و یا هر کاری که با چوب انجام میشود.
- قدرت موتور اره: هر اره توان و قدرت مخصوص به خود دارد که هر چقدر قدرت و حجم موتور بیشتر باشد میتوانید اره زنجیری یا اره موتوری قویتر با ساطور بلندتر انتخاب کنید.
- طول ساطور اره: ساطور و تیغه آن از مهمترین بخش اره زنجیری هست که اگر طول ساطور کم باشد برای کارهای سبک باغی و یا کارگاهی استفاده میشود و اگر ساطور و زنجیر بلند باشد برای کارهای سنگین و صنعتی استفاده میشود.
- ایزی هندل : برای روشنکردن یه اره زنجیری باید هندل بکشید اما اگر نوع آن ایزی هندل باشد در طول کار راحت و بدون سختی روشن شود انجام کار راحتتر و سریعتر میشود.
- خدمات پس از فروش یا راحت قطعات: برندهای موجود در بازار همیشه این مشکل رو دارند که بعضیهاشون یک بار مصرف هست و دیگر نه خدماتی دارند و نه قطعاتشون پیدا میشه، اما اره زنجیری مورد پسند هست که در صورت خرابی هر قطعه بتوان به راحتی آن را پیدا کرد و از خدمات پس از فروش خوب برخوردار باشد.
۲- نیاز ایمنی
- اول ایمنی: اره زنجیری یکی از ادوات خطرناک در حوزه باغبانی هست چرا که یک تیغه برنده با سرعت زیاد در حال چرخش هست و باید قبل از روشن کردن از لوازم ایمنی استفاده کنید از جمله عینک، دستکش، کفش ایمنی و لباس مناسب کار تا خدای نکرده دچار مشکل نشوید.
- ترمز زنجیر اره: اره زنجیری یا اره بنزینی باید از ترمز مناسبی استفاده کند تا در هنگام کار بتواند سرعت موتور را درجا و قبل از ایجاد خطر نگهدارد.
- حمل و نقل: برای جابهجایی اره باید حتما از قالب پلاستیکی ساطور استفاده کنید تا در هنگام حملونقل تیغهها به جایی برخورد نکند تا هم خودتان و یا دیگران دچار آسیب نشوید.
۳- نیاز کاربردی
- سوخت و روغن: باید بدانید که استفاده از روغن مناسب که با بنزین مخلوط میشود باید به گونهای باشد که باعث طول عمر موتور و قطعات آن شود، و همچنین در قسمت روغنکاری زنجیر هم باید طوری باشد که عمر زنجیر را بالا ببرد.
- کجا استفاد میکنید: قبل از خرید اره زنجیری باید این را بدانید که به خاطر سوختن بنزین و روغن ایجاد آلودگی میکند پس باید از این اره زنجیری در مکانهای باز استفاده کنید نه بسته تا دچار خفگی نشوید.
- چه کسی با اره کار میکند: کسانی که میخواهند با اره زنجیری کار کنند باید بدانند که آیا میتوانند از اره استفاده کنند یا نه آیا تجربه قبلی از این کار را دارند یا نه چرا که اگر تجربه و یا قدرت کافی نداشته باشند امکان به خطر افتادن جانشان هست.
- هزینه های ثانویه: بعضی از هزینهها هستند که همیشه باید در نظر داشته باشید از جمله خرید روغن، زنجیر، تیغهیدک، شمع، فلتر و همچنین هزینههای سرویسهای دورهای تا دستگاه همیشه سالم و کارامد باشد.
راه اندازی اره زنجیری
۱- جعبه و ملحقات
اولین چیزی که هنگام خرید اره زنجیری باید بدانید اکثر ارهها دو تیکه هستند یکی جعبه با تمام لوازم و دیگری ساطور اره هست. اما در بعضی دیگه هر دو داخل یک جعبه قرار دارد، پس در زمان خرید حتما به این نکته توجه داشته باشید.
البته به این نکته هم اشاره کنم که هر برند و هر محصول با یکدیگر متفاوت هست در بعضی برندها قطعاتی وجود دارد اما در برخی دیگر نه پس در هنگام خرید اگر بعضی از لوازم کم بود و یا بیشتر تعجب نکنید. در این اینجا ما تمام اقلامی که امکان دارد در جعبه باشد رو برای شما معرفی میکنم.
محتویات همه اره ها
- موتور
- ساطور
- زنجیر
- مخزن اختلاط روغن و بنزین
- قیف
- آچارها و سوهان
- محافظ ساطور
محتویاتی که در بعضی اره ها قرار دارد و در بعضی ها نه
- زنجیر اضافی
- کلاه
- عینک
- قطعات یدکی مانند سوپاپ رینگ هندل
- گوش گیر
- کیف ابزار
- فیلتر هوا
ساطور اره زنجیری
اولین بخش اره زنجیری و میشه گفت مهمترین و کاربردیترین قسمت ساطور اره هست پس با هم به بررسی آن میپردازیم. ساطور اره در اندازههای مختلف هستند که به نسبت موتور که از ۳۰ سانت تا ۹۰ سانتی با هم فرق داره و هر چقدر اندازه موتور بزرگتر و قویتر باشه ساطر نیز بلندتر هست.
بررسی ساطور اره
ساطور اره از چند قسمت تشکیل شده که هر کدام توضیح و بررسی خود را دارد:
- قسمت شیار: یک شیار که دور کل ساطور قرار دارد و محل قرارگیری زنجیر هست و در هنگام روشن شدن موتور زنجیر روی ساطور به چرخش در می آید.
- محل پیچ: دو عدد سوراخ روی قسمت انتهای که روی موتور قرار میگیرد تا بعد از قرارگیری زنجیر دو عدد مهره برای محکم کاری ساطور روی موتور آنها را با آچار سفت میکنیم.
- سوراخ پیچ تنظیم: یک سوراخ دیگر برای تنظیم سفتی و شلی زنجیر روی ساطور قرار دارد که با تنظیم آن این کار انجام میشود.
- چرخ دنده: در ابتدای ساطور یه چرخ دنده قرار دارد که وقتی زنجیر در داخل شیار هست باعث میشود که زنجیر بدون کمترین آسیب و بدون خارجشدن از ریل چرخدنده به راحتی روی ساطور حرکت کند.
- سوراخ گیریس چرخ دنده: یک سوراخ کوچک در کنار چرخ دنده قرار دارد که برای روانتر شدن چرخش زنجیر روی شیار باید داخل آن گیرس بزنید تا روانتر حرکت کند.
کاور محافظ ساطور
این یک پلاستیک فشرده هست که برای محافظت از ساطور و زنجیر روی محصول قرار دارد برای زمانهای که شما میخواهید اره زنجیری را به جاهای دیگر حمل و نقل کنید. این باعث میشود که در زمان جابهجایی هم به کسی که آن را حملونقل میکند آسیبی نرسد و هم زنجیر با برخورد به دیوار و یا هر جایی دچار خمشدگی و شکستگی نشود.
۲- موتور اره زنجیری (طرف چپ)
اما قسمت اصلی ماجرا خود موتور اره زنجیری هست که قلب تپنده و محرک زنجیر برای برش شاخهها هست. اره زنجیری انواع مختلف دارد از کوچکترین مدل تک سیلندر ۲ زمانه ۱ اسب تا بزرگترین اره ۴ سیلندر ۲ زمانه ۶.۵ اسب بخار که هر کدام برای مصارف مختلف کاربرد دارد. اما همه ارهها از قسمت های یکسان تشکیل شده اند که در زیر به معرفی آنها میپردازیم.
- موتور: قسمت داخلی که برای به حرکت درآوردن زنجیر هست که همانطور که بالا اشاره کردم نسبت به اندازه آن با یکدیگر متفاوت هستند.
- هندل: برای روشنکردن اره زنجیری باید این دسته را نسبت به مدلهای مختلف و نسبت به جهت قرارگیری آن روی موتور بکشیم هندل با استفاده از یک نخ مخصوص و مقاوم در داخل به موتور متصل هست که با کشیدن آن موتور اره روشن میشود. این باعث میشود که راهاندازی اره زنجیری به راحتی انجام شود، خود این هندلها انواع مختلف دارد:
- ایزی هندل: در اره زنجیری یا همان اره موتوری یک سیستم مکانیکی وجود دارد که برای راحت روشن شدن موتور از آن استفاده میشود روش کار آن به این صورت هست که به خاطر مقاومت فنرها و فشار به به موتور و وزن زنجیر کشیدن هندل میتواند سخت باشد. به همین خاطر از ایزی هندل برای راحتی کشیدن هندل استفاده میشود.
- هندل معمولی: اما یکی دیگر از مدلهای هندل معمولی هست که بیشتر در بعضی از اره های بنزینی قرار دارد کمی استفاده از آن سخت و زمانبر هست و در بعضی از مواقع باعث میشود موتور دیر روشن شود.
- مخزن بنزین و روغن: برای روشن شدن و حرکت کردن زنجیر نیاز به سوخت هست برای همین در این مخزن باید بنزین ریخته شود اما این موتور دوزمانه هست و باید همزمان روغن هم به آن افزوده شود. اما چرا ساختار موتورهای دوزمانه به گونیهای هست که باید بنزین و روغن با هم به نسبت ۱ به ۲۵ قرار دارد.
- مخزن روغن کاری زنجیر: یک مخزن که در جلوی دستگاه قرار دارد این مخزن روغن رو برای روانکاری زنجیر گذاشته شده تا در هنگام کار به صورت اتوماتیک زنجیر را روغنکاری کند.
- ساسات: برای زمانی که میخواهید هندل موتور رو بکشید برای اینکه موتور سرد هست با کشیدن آن بنزین و هوا به داخل موتور تا موتور روشن شود.
- کلید خاموش: بعد از روشنشدن و کار با اره زنجیری برای خاموشکردن دستگاه باید این کلید رو که در حالت ۱ هست به سمت ۰ فشار دهیم تا خاموش شود البته در بعضی از مدلها شکل این کلید متفاوت هست.
- شاسی شروع به کار اره: زمانی که موتور روشن هست و برای کار کردن با آن باید این دستگاره رو فشار داده تا زنجیر شروع به کار کند اما این دسته دو عدد هست یکی بالا دیگری در زیر برای فشار دادن دسته اصلی پایینی باید ابتدا قفل بالای را فشار داده تا بتوانید موتور را به حرکت در بیاورید.
- ترمز اره بنزینی: هر زمانی که در هنگام کار با اره اگر دچار مشکلی شدید و یا خواستید زنجیر از کار به ایستد با گرفتن این ترمز اضطراری این مشکل حل میشود.
موتور اره زنجیری (طرف راست)
- اگزوز: هر موتوری به یک منبع خروجی برای خارج کردن دود دارد که این اره موتوری ها هم از این قضیه مستثنا نیستند و همه اره موتوری های بنزینی اگزوز خروجی را دارند البته بسته به مدلهای مختلف بعضیها ۲ لوله و بعضیها ۱ لوله هستند.
- محل فیلتر و شمع: اره موتوری به خاطر داشتن موتور بنزینی نیاز به شمع برای روشن شدن دارد و فیلتر هم همین طور فقط یادتان باشد که بعد از هر استفاده فیلتر را باد بگیرد تا گردوخاک به موتور آسیب نزند.
- پمپ پرایمر: زمانی که میخواهید موتور اره را روشن کنید با فشار دادن این پمپبنزین به صورت مستقیم وارد آن میشود تا دستگاه روشن شود هر وقت دیدی که بنزین داخل این پمپ شد دیگر از فشار دادن آن دست بردارید.
- کاور محافظ ساطور و زنجیر: این همان قسمتی هست که ساطور را باید داخل آن قرار داد و بعد با استفاده از دو عدد مهره قاب کناری را در جای خود محکم میکنید.
- آچار بکس: این وسیله برای بازکردن شمع دستگاه و همچنین باز و بستهکردن مهرههای کاور محافظ دستگاه هست.
۳- فیلتر کاغذی اره زنجیری: این قسمت اره زنجیری میشه گفت نقش مهمی برای موتور دارد که چند مورد رو براتون اینجا بیان میکنم:
- جهت جلوگیری از ورود خاک و گرد و غبار و براده چوب به داخل موتور این فیلتر هست که مانع از ورود اینها به داخل کاربراتور و سیلندر میشود.
- اگر گرد و خاک و غبار وارد سیلندر شود باعث سایش رینگ و پیستون و جداره سیلندر می شود.
- فیلتر هوا باعث میشود هوای تمیز و کافی به داخل موتور شده و احتراق و راندامان موتور بیشتر میشود.
- زمانی که موتور از هرگونه آلودگی مبرا باشد مصرف سوخت کمتر میشود و قدرت موتور را بالا میبرد.
- اگر هوای موتور تمیز باشد دود ناشی از سوختن بنزین کمتر میشود و بنزین به صورت ناقص نمیسوزد.
۴- شمع مناسب برای اره موتوری: هیچ تفاوتی بین شمع اره موتوری با شمعی که برای علفزنهای دوزمانه استفاده میشود نیست و میتوانید به راحتی از آنها استفاده کنید. شمعهای مورد استفاده در اره موتوری بنزینی اکثرا از نوع پاییه کوتاه هستند و همچنین شمعها باید از نوع تکپلاتین باشد.
۵- زنجیر اره موتوری: قسمت اصلی یه اره موتوری زنجیر آن است که چرا که برای برش به این قسمت نیاز هست اما خود زنجیر چندین قسمت دارد و بخشهای اصلی را بهتون معرفی میکنم. این را هم به یاد داشته باشید که انتخاب زنجیر مناسب و شناخت قسمتهای مختلف تاثیر مستقیمی در سرعت برش کیفیت کار و طول عمر اره دارد.
قسمت های مختلف زنجیر اره بنزینی
- تیغه برش: مهمترین بخش هر زنجیر است که با چوب درگیر شده و آن را برش میزند که دو قسمت دارد:
- لبه برش افقی: که برای تراشیدن سطح چوب هست.
- لبه برش عمودی: برای جداکردن تراشههای چوب از روی زنجیر.
- محدود کننده عمق برش: یک قطعه کوچک که جلوی هر تیغه قرار دارد و میزان عمقبرش چوب را مشخص میکند برای این هست که اگر حد برش چوب پایین بیاد زنجیر به چوب گیر نکند و فشار زیادی به موتور وارد نشود.
- لینک محرک: این همان قطعه زیرین زنجیر هست که زمانی که میخواهید آن را روی ساطور قرار دهید داخل شیار وارد میشود و با درگیر شدن در جلو با بولبرنگ و چرخ دور موتور زنجیر حرکت میکند.
- لینک اتصال: برای متصل کردن هر بخش از تیغهها به هم این قطعات به هم متصل شده و زنجیر را تشکیل میدهند تا باعث یکپارچگی و استحکام زنجیر شوند.
- پین ها: برای متصل کردن هر تیغه با بخش دیگر از این پینها استفاده میشود که به نوعی یک پرچ هستند تا تمام زنجیر هم مستهکم باشد و هم یک دست.
خرید اره زنجیری
برای این که بتوانید بهترین و مناسبترین اره زنجیری را برای باغ خودتون تهیه کنید و فرقی نداره از کوچکترین تا بزرگترین اره موتوری و یا اره زنجیری رو هم در مجموعه فارم کالا موجود داریم. و میتوانید از راهنمای خرید اره موتوری برای انتخاب اره مناسب برای انواع چوب رو مطالعه فرمایید.
۶- تنظیم ساطور و زنجیر اره موتوری: یکی از مراحل مهم در راهاندازی اره زنجیری بعد از قرار دادن زنجیر و ساطور روی موتور و بستن در پوش، تنظیم کردن پیچ زنجیر هست چرا که با تنظیمنکردن آن زنجیر یا خیلی شل میشود و یا خیلی سفت. برای همین یک پیچ تنظیم که اکثرا کنار قاب محافظ ساطور قرار دارد را باید با پیچ گوشتی تنظیم کنیم در بهترین حالت زنجیر نه باید خیلی سفت باشد که موتور نتواند آن را تکان دهد و نه خیلی شل که با هر حرکت زنجیر از ساطور خارج شود.
۶(۱)پیچ تنظیم ساطور: همانطور که در تصویر میبینید این همان پیچی هست که برای تنظیم سفتی و شلی زنجیر روی اره زنجیری از آن استفاده میشود.
۷- پیچ تنظیم خروجی روغن: برای این که میزان روغنی که در روانکاری زنجیر استفاده شود میزان آن مشخص باشد از این پیچ که اکثرا زیر موتور قرار داره استفاده میشود تا میزان کمی و یا زیادی آن تنظیم شود.
۸- ظرف اختلاط روغن و بنزین: بعد از انجام همه این کارها و بستن ساطور تنظیم زنجیر حالا نوبت به اضافه کردن سوخت برای روشن شدن اره موتوری میرسد. برای این کار باید از ظرفی که همراه همه اره زنجیریها هست استفاده شود به این ظرف اختلاط روغن و بنزین گفته میشود. میزان مخلوط کردن این دو ماده را با آن با استفاده از هر ۱ لیتر بنزین باید ۴۰ سی سی روغن به آن اضافه شود. اما نوع روغن به اینگونه هست که اگر از روغن موتور استفاده شود باید ۴۰ سی سی و اگر روغن ۲ زمانه باشد ۶۰ سی سی باید با بنزین مخلوط شود. این باعث میشود که در هنگام راه اندازی اره زنجیری بتوانید از تمام ظرفیت اره استفاده کنید.
۹- پر کردن مخزن سوخت: بعد از این که با استفاده از ظرف اختلاط بنزین و روغن رو با هم مخلوط کردین باید اون رو با استفاده از قیف همراه داخل مخزن اره زنجیری بریزید همیشه یادتون باشه که کنار در مخزن یک علامت باک هست تا اشتباهی به داخل مخزن روغن نریزید.
۱۰- پر کردن مخزن روغن زنجیر: بعد از پر کردن مخزن بنزین حالا نوبت به پرکردن مخزن روغنکاری زنجیر میرسد تا در هنگام کار زنجیر به راحتی و روانکار کند.
۱۱- استارت : بعد از انجام تمام مراحل حالا نوبت به راهاندازی اره زنجیری میرسد تا شروع به برش با آن بکنیم برای این کار ابتدا اره را یا روی زمین گذاشته و با یک دست اره را گرفته و با دست دیگر هندل را بکشید. یا میتوانید اره را در دست خود گرفته و به صورتی که در عکس مشاهده میفرماید شروع به کشیدن هندل بکنید.
ویدیو آموزش صفر تا صد مونتاژ اره زنجیری(اختصاصی فارم کالا)
نتیجه نهایی راه اندازی اره زنجیری
یکی از عواملی که در درست بودن راه اندازی اره زنجیری موثر هست درست بستن و با دقت قرار دادن تمام قسمت ها در جای خود هست تا در هنگام کار موجب آسیب رساندن به خود و یا دیگران نشوید. همیشه یادتان باشد که راه اندازی اره زنجیری کار خیلی سختی نیست و فقط یک بار با انجام آن به راحتی میتوانید این کار را انجام دهید. همچنین به یاد داشته باشید که در هنگام ریختن روغن و بنزین حتما میزان آن را درست مخلوط کنید تا موتور دچار آسیب نشود.