توضیحات

چاله کن موتوری فرغونی رولکس با سه مته و شاسی معمولی:

چاله کن موتوری بنزینی وسیله ایست که از آن جهت انجام امور باغی از جمله کود دهی به روش چالکود، حفر چاله جهت جایگذاری میله یا فنس کشی و نیز برای کاشت نهال استفاده می شود. دستگاه چاله کن های موتوری عموما دارای موتوری های دو زمانه هستند. گودال کن های دستی دارای موتورهایی با ظرفیت های 43، 52 ، 63 و 68 سی سی با قدرت هایی معادل 2.6 اسب بخار، 3 اسب بخار، 3.4 اسب بخار و 3.8 اسب بخار می باشند. چاله کن موتوری فرغونی رولکس برای اولین بار با شاسی فابریک و فرغونی و همچنین سه مته با قطرهای 10،20 و 30 سانتیمتر عرضه شده است. عرضه ی دو نوع شاسی با هم به کاربر این امکان را می دهد تا بتواند بسته به نیاز خود، از شاسی فرغونی و معمولی استفاده نماید.

گیربکس دستگاه چاله کن بنزینی:

گیربکس های چاله کن های موتوری در دو نوع خشک و روغنی تولید شده اند. در نوع روغنی می بایست در محفظه گیربکس روغن ریخته شود. در نهال کن بنزینی با این نوع گیربکس موتور با 90 درجه انحراف نسبت به مته قرار می گیرد. گیربکس های خشک با موتور در یک راستا قرار دارند. گیربکس های خشک فعلی توانایی انتقال قدرت بیشتری دارند. این گیربکس ها معمولا دارای گریس خور هستند. در روی دستگاه چاله کن موتوری 63 سی سی رولکس نیز گیربکس خشک نصب می باشد. این گیربکس دارای یک گریس خور می باشد که جهت گریس کاری دنده های داخلی مورد استفاده است.

مته چاله کن یا نهال کن بنزینی موتوری:

مته چاله کن موتوری نیز در همگی معمولا در طول های 80 سانتیمتری و قطر های 10،20 و 30 سانتیمتری هستند. تفاوت انواع مته های چاله کنی در کیفیت و استحکام مواد استفاده شده و تعداد دور مارپیچ آنهاست. زیاد بودن دور مارپیچ باعث راحت شدن عمل تخلیه گودال ایجاد شده می شود. مته چاله کن موتوری را می توان بصورت مستقیم یا به واسطه ی فنر ضربه گیر به چاله کن متصل نمود. فنر لرزش گیر می تواند ضربات ناگهانی که در اثر برخورد مته چاله کن موتوری به سنگ ها ایجاد می شوند را دمپ کرده و عمر گیربکس افزایش یافته و همچنین ضربات وارده به کاربر را کاهش دهند. برحسب نیاز شما می توانید از هر یک از سایز های مته چاله کن موتوری برای چاله کنی استفاده نمایید.

مشخصات چاله کن موتوری فرغونی Rulexx:

چاله کن فرغونی موتوری بنزینی دارای موتور 63 سی سی است. این چاله کن قدرتی معادل 3.4 الی 3 اسب بخار دارد. و می توانید با هر سه مته آن را تهیه نمایید. از چاله کن موتوری Rulexx می توان برای کندن گودال برای انجام چالکود پاییزه و بهاره استفاده نمود. پس زمین مناسب برای استفاده از این دستگاه زمین باغ و پای درخت است. نحوه ی کار با دستگاه گودال کن بصورت زیر می باشد. ابتدا بنزین و روغن را به نسبت 25 به 1 در یک ظرف بیرونی مخلوط می کنیم. سپس آن را به باک اضافه می کنیم. پستانک زیر کاربراتور را چند بار فشار می دهیم تا سوخت از باک به کاربراتور برسد.

سپس در استارت اول ساسات را که در کنار کاربراتور و روی هواکش نصب می باشد، فعال می کنیم (بالا می کشیم) . سپس هندل را می کشیم. پس از روشن شدن دستگاه ساسات را به جای اولیه (در حالت پایین) برمی گردانیم. با گاز دادن به دستگاه مته شروع به کار خواهد نمود. برای کار کرد سالم این دستگاه باید با گاز کامل کار کرد.

گالری تصاویر اختصاصی از نهال کن یا گودال کن فرغونی بنزینی موتوری 63 سی سی Rulexx را در پایین مشاهده می نمایید.

جهت مشاهده تصاویر نهال کن بنزینی در سایز واقعی روی آنها کلیک نمایید.

مزایا و مشخصات شاسی فرغونی رولکس:

شاسی فرغونی ابتکاری است که جدیدا برای دستگاه های چاله کنی عرضه شده است. شاسی فرغونی چاله کن بسته به نیاز کاربر می تواند کار چاله کنی را برای کاربر آسان تر نماید. این شاسی دارای یک چرخ در جلو خود می باشد. کاربرد این چرخ در حمل و نقل دستگاه می باشد. با توجه به اینکه دستگاه چاله کنه به همراه مته قطر 30 سانتیمتر حدود 18 کیلو وزن دارد حمل و نقل آن در کار طولانی اذیت کننده می شود. شاسی فرغونی چاله کن به کاربر این امکان را می دهد تا دستگاه را به صورت فرغون جابه جا نماید و فشار کمتری را متحمل شود. از مزایای دیگر این نوع شاسی فاصله ی بلندتره دسته ها از موتور می باشد. این فاصله سبب می شود تا تسلط کاربر به موتور بیشتر شده و همچنین نیروی کمتری برای کنترل گشتاور منتقل شده توسط موتور صرف می شود.

از دیگر مشخصات این شاسی می توان به امکان تا شدن و تنظیم زاویه اشاره کرد. این شاسی به گونه ای طراحی شده تا هنگام حمل و نقل کمترین فضا را برای جابه جایی داشته باشد. اندازه آن به گونه ای طراحی شده که پس از تا شدن در صندوق عقب خودرو ها قرار گیرد. همچنین کاربر می تواند موقع استفاده زاوایه قرار گیری دو قسمت شاسی را بسته به نیاز تغییر دهد. این تغییر با استفاده از پیچ های نصب شده در کنار شاسی انجام می گیرد. چرخ استفاده شده روی شاسی چرخ تو پر می باشد که امکان پنچری ندارد. رنگ استفاده شده رنگ کوره ای است. به جهت کاهش انتقال لرزش های موتور به کاربر، از لاستیک های مخصوص ضربه گیر با ضخامت 1 سانتیمتر استفاده شده است.

ویدیو آموزش کار با چاله کن موتوری بنزینی را می توانید در پایین این قسمت مشاهده نمایید.

جهت پخش ویدیو روی آن کلیک نمایید.

برای مشاهده دیگر مدل های دستگاه چاله کن بنزینی موتوری روی تصویر زیر کلیک نمایید.

همچنین جهت مشاهده ویدیو عملکرد چاله کن موتوری 68 سی سی ارسالی از شهرستان سردشت آذربایجان غربی روی تصویر زیر کلیک نمایید.

قیمت دستگاه چاله کن به چه عواملی بستگی دارد؟

همان طور که در بالا نیز مطرح شد، دستگاه چاله زن از قسمت های مختلفی تشکیل شده است. کیفیت قطعات مورد استفاده و تعداد آن ها تاثیر مستقیم روی قیمت دستگاه چاله کن دارد. موتور و حجم سیلندر و کیفیت آن از اصلی ترین عوامل تاثیر گذار روی قیمت دستگاه نهال کن می باشد. مته ها نیز تاثیر زیادی در روی قیمت محصول دارند. بسیاری از برند ها مته های کمتری با دستگاه عرضه می کنند. تا قیمت آن ها پایین تر به نظر برسد. اما اصولا هر دستگاه گودال کن باید به همراه سه عدد مته چاله زن و فنر ضربه گیر عرضه شود. نوع شاسی مورد استفاده نیز روی قیمت نهال کن تاثیر دارد. پس باید به این تفاوت ها هنگام خرید دقت بفرمایید.